GARAGE ET CARROSSERIE

Le devis part par message. La facture se tape le soir. Entre les deux, la marge s'évapore.

Vous réparez des voitures, pas des tableurs.

Dans un garage, la même information est saisie quatre fois, au téléphone, sur le devis, sur l'ordre de réparation, sur la facture. LYVIA relie vos outils pour que le devis accepté devienne la facture sans être retapé, que les pièces commandées se retrouvent sur la bonne voiture, et que le client reçoive une QR-facture qu'il paie en scannant. À distance, depuis Fribourg. Le diagnostic est offert.

Votre semaine, telle qu'elle est

Un client appelle. Vous estimez de tête, puis par écrit. Il accepte. La voiture arrive, les pièces sont commandées, l'heure bloquée, le travail fait. Puis, un soir, la facture. Chaque flèche ci-dessous est une ressaisie.

Ce qui coûte au garage n'est pas la réparation, c'est l'attente au milieu et les saisies qui l'encadrent.

Où ça casse, dans un garage

Le devis accepté par message

Il vit dans un téléphone. Personne ne sait le soir s'il a été facturé, ni avec les bonnes pièces.

Les pièces commandées à part

Commandées chez le fournisseur, reçues, posées, et parfois oubliées sur la facture. C'est de la marge qui part avec la voiture.

Les heures notées sur le tableau blanc

Effacées le vendredi. Ce qui a vraiment été fait mardi ne se retrouve plus.

La facture du soir

Retapée après la fermeture, envoyée sans QR-facture, payée quand le client y pense. Puis relancée de tête.

Ce n'est pas un problème d'informatique. C'est votre samedi qui passe à retaper votre semaine.

Ce qu'on relie en premier

Le devis devient l'ordre de réparation, puis la facture, sans ressaisie. Les pièces commandées se rattachent à la voiture. La QR-facture part le jour même et le paiement se rapproche seul.

Vos outils restent les vôtres, le logiciel de garage, la facturation, la banque. Ils se transmettent l'information sans vous.

Ce que ça change, concrètement

La facture part le jour de la restitution

Avec une QR-facture que le client scanne. Le paiement se rapproche seul ; la relance, si elle est nécessaire, part seule aussi.

Aucune pièce oubliée

Ce qui est commandé pour une voiture est facturé sur cette voiture. Plus de marge qui part dans le coffre.

Le savoir ne tient plus dans une tête

Les gestes rares, la clôture, la commande spéciale, filmés en capsules de trois minutes et rangés chez vous.

On vous trouve

Fiche Google à jour, avis demandés après chaque restitution, site qui répond à « combien coûte… ». Les clients cherchent d'abord, appellent ensuite.

Questions fréquentes

Ce que les garagistes nous demandent

Faut-il changer notre logiciel de garage ?

Rarement. On relie ce que vous avez. Si un changement s'impose, c'est une conclusion du diagnostic, pas un point de départ.

Et les pièces chez plusieurs fournisseurs ?

Chaque commande se rattache à l'ordre de réparation, quel que soit le fournisseur. Ce qui est posé est facturé.

Nous ne sommes que trois. Est-ce que ça vaut la peine ?

À trois, chaque heure de ressaisie se voit sur la marge, et c'est le patron qui la fait le soir. C'est précisément là que ça vaut la peine.

Montrez-nous un devis et la facture qui en est sortie

Le diagnostic est offert. Nous suivons une vraie réparation de l'appel à l'encaissement et nous vous montrons où l'information a été retapée, et ce qui peut circuler seul.

Pour aller plus loin

Les sources de cette page

SIX, la QR-factureLa norme suisse de la facture, ses variantes de référence et le QR-IBAN, consultée le 25.08.2026